Kupé třídy E - převodovky a zavěšení kol

Požitek z jízdy díky hospodárnosti

Kupé třídy E

Převodovky

Šestistupňová ručně řazená převodovka

Díky krátké řadicí páce a přesnému řazení šestistupňové ručně řazené převodovky je možné rychle řadit a dosáhnout nízké spotřeby paliva i při dynamické jízdě. Standardně je spojena s motorem E 250 CDI BlueEFFICIENCY. Převodovka navíc díky vhodnému odstupňování převodových stupňů, optimálnímu stálému převodovému poměru diferenciálu zadní nápravy a výkonu motoru přispívá k pohodlné jízdě.

Pětistupňová samočinná převodovka

Pětistupňová samočinná převodovka s režimem Touchshift je standardně spojena s motorem E 250 CGI BlueEFFICIENCY a na přání také s motorem E 250 CDI BlueEFFICIENCY. Převodovka svým extrémně hladkým chodem zvyšuje pohodlí při jízdě. Díky elektronicky řízenému řazení můžete tlačítkem volit dva rozdílné programy řazení - hospodárný nebo sportovní režim.

Samočinná převodovka 7G-TRONIC

U modelů s motory E 350 CGI BlueEFFICIENCY, E 500 a E 350 CDI BlueEFFICIENCY se o řazení stará samočinná převodovka 7G-TRONIC. Malé odstupňování otáček zajišťuje, že je aktuální převodový stupeň vždy optimální. Výsledkem je nižší spotřeba paliva a optimalizované zrychlení při současném hladším přechodu mezi převodovými stupni. Při podřazování na nižší stupně umožňuje technologie přímého podřazení převodovky 7G-TRONIC přeskočit jednotlivé převodové stupně, což zrychluje řazení.
Pro dosažení sportovního charakteru jízdy můžete rovněž k řažení rychlostních stupňů převodovky 7G-TRONIC používat ovladače pod volantem, které jsou u modelů se samočinnou převodovkou volitelným doplňkem sportovního paketu AMG nebo paketu dynamické jízdy (standardně jsou součástí výbavy modelu s motorem E 500). Dvě tlačítka nacházející se za okraji volantu umožňují rychlé řazení vyšších i nižších převodových stupňů a nabízejí tak ještě větší požitek z jízdy. A to není poslední technická perlička: jestliže stisknete a přidržíte ovladač na volantu určený k řazení, dojde automaticky k zařazení rychlostního stupně vhodného pro optimální zrychlení.
Větší pohodlí pro větší požitek z jízdy nabízí také páka DIRECT SELECT, kterou můžete přímo na volantu měnit nastavení převodovky.

Zavěšení kol

Užijte si jízdu - paket AGILITY CONTROL, který je součástí standardní výbavy, se systémem selektivního tlumení pohlcuje nerovnosti vozovky a zajišťuje pohodlnou sportovní jízdu při každé jízdě. Automaticky se přizpůsobuje aktuálnímu stavu vozovky a vašemu jízdnímu stylu. Při běžném jízdním stylu nabízí měkčí nastavení útlumové charakteristiky tlumičů pérování velmi komfortní tlumení nerovností. Jakmile se vaše jízda změní k větší dynamice, kupé třídy E se díky tvrdší útlumové charakteristice stabilizuje. Při jízdě po kvalitní silnici systém zvyšuje jízdní komfort snížením tlumicí síly každého kola a tím co nejvíce eliminuje přenášené otřesy. Vyskytnou-li se na vozovce výraznější nerovnosti, paket AGILITY CONTROL zvýší tlumicí sílu a tím ovladatelnost kupé třídy E. Výrazně proměnlivý účinek posilovače řízení a krátké dráhy řazení ručně ovládané převodovky znamenají obzvláště přesné ovládání.
Požadujete-li ještě sportovnější jízdu, je ideální volbou volitelné sportovní zavěšení kol AGILITY CONTROL se strmým řízením citlivým na rychlost (standardní výbava v kombinaci se sportovním paketem AMG). Ve srovnání se standardně dodávaným zavěšením AGILITY CONTROL mají pružiny a tlumiče pérování sportovního zavěšení AGILITY CONTROL tužší naladění. To snižuje boční náklony a zvyšuje ovladatelnost vozidla. Strmější převod řízení citlivého na rychlost doplňuje zavěšení tím, že umožňuje bezprostřední reakci podvozku na změny směru jízdy.
Máte-li ve výbavě volitelný paket dynamické jízdy, stačí stisknout tlačítko "SPORT" a všechny příslušné systémy se přepnou z běžného komfortního režimu do sportovního režimu. Tlumení bude výrazně tužší a reakce motoru na pohyby plynového pedálu mnohem přímější. Program řazení samočinné převodovky se zároveň přepne do agresivnějšího režimu, který vždy zajistí optimální zrychlení. Sportovní řízení citlivé na rychlost přináší v obou režimech sportovnější a přímější řízení.