Sprinter NGT

Více než alternativa.

Vito Expres. Za pár kaček.

Nový Sprinter NGT s inovativní technologií pohonu na zemní plyn

Se svým bivalentním* pohonem na zemní plyn je nový Sprinter NGT** praktickou odpovědí na naléhavé ekologické a ekonomické otázky současnosti. Tato alternativní stejně jako inovativní koncepce poháněcího ústrojí umožňuje výrazné snížení emisí, nízké náklady na pohonné hmoty a větší dojezd.
Sprinter NGT je tedy výhodný jak z hlediska ekonomického tak i ekologického.

Výhody na první pohled:

  • Náklady na pohonné hmoty jsou u Sprinter NGT nižší o 50% ve srovnání s benzínovým pohonem a až o 30% než vznětového motoru.
  • Mimořádně dlouhý dojezd až 1200 km přičemž při využití pouze zemního plynu je dojezd až 460 km
  • Umístění ocelových tlakových lahví na stlačený plyn pod podlahou vozidla nikterak neomezuje přepravní prostor.
  • Nižší hlučnost
  • Perfektní integrace všech součástí pohonu NGT již z výroby

Technologie pohonu na zemní plyn Sprinter NGT:

  • Sprinter NGT je poháněn řadovým zážehovým čtyřválcem s největším výkonem 115kW(156k) a maximálním točivým momentem 240Nm, který při pohonu na zemní plyn i na benzín s velkou rezervou splňuje platnou emisní normu EU4.
  • Plynové lahve jsou umístěny v podběhu automobilu
  • Možnost montáže přídavných plynových lahví, které výrazně prodlužují dojezd na zemní plyn
  • 100 litrová benzínová nádrž umožňující celkový dojezd až 1200km

Schéma umístění plynových lahví »

Dvojí řešení pohonu u tohoto motoru má vysokou praktickou využitelnost, neboť řidič může měnit tlačítkem podle potřeby mezi provozem na zemní plyn nebo na benzin. Tato možnost předurčuje Sprinter NGT k nasazení v městských aglomeracích a na delších cestách, u nichž může být využitím obou paliv výrazně prodloužen celkový dojezd vozidla. Zvlášť ve městech, ale také v rekreačních oblastech může pohon na zemní plyn přinést znatelné zlepšení životního prostředí, neboť vypouští pouze velmi malé množství oxidů dusíku (NOx) a nespálených uhlovodíků (HC). Kromě toho přispívá k nižší koncentraci přízemního ozónu.

Technické parametry:

Tabulka technických parametrů »

Varianty a provedení Sprinteru NGT:

Tabulka variant a provedení »

Bezpečnost standardně

Sprinter NGT prošel úspěšně veškerými bezpečnostními zkouškami a testy, a proto splňuje stejně přísné bezpečnostní standardy jako všechny ostatní modely vozidel Sprinter. Je vybaven ocelovými tlakovými lahvemi na stlačený plyn, z nichž každá je osazena bezpečnostním ventilem; tyto lahve jsou extrémně odolné vůči působení síly zvenčí. Vozidlo splňuje speciální bezpečnostní standardy pro vozidla s pohonem na zemní plyn podle směrnice Evropské hospodářské komise R110.

Hospodárnost v souhrnu

  • Výrazné snížení nákladů na pohonné hmoty
  • V závislosti na legislativě jsou možná daňová zvýhodnění a podpůrné programy
  • Krátká doba amortizace vyšší pořizovací ceny
  • Dlouhá životnost
  • Nízké náklady na údržbu a opravy

* bivalentí pohon - kombinace pohonu na zemní plyn a benzín (Natural 95)
** NGT - Natural Gas Technology - Technologie pohonu na zemní plyn

Ceny

Stáhnout ceník (PDF) »

Kalkulace provozních nákladů

Sprinter NGT

Zjistěte, jak je pro Vás nový Sprinter NGT výhodný.

Stáhnout kalkulaci »